Entamés en août 2022, les travaux du centre de Longchamps sont terminés. La place de l'église et la route traversant le village ont fait peau neuve. Ce vendredi, la commune de Bertogne était donc à la fête pour découvrir le résultat des travaux.

Le cœur du village de Longchamps est à présent totalement rénové. Les travaux ont portés sur plusieurs points:

• Des trottoirs sécurisés,
• Un chemin sécurisé pour les élèves qui fréquentent l'école communale,
• Une place de l'église rénovée et embellie, offrant davantage d'espace et de sécurité aux riverains,
• Un magnifique presbytère rafraichi voici quelques années et qui domine parfaitement le carrefour,
• Le monument aux morts mis en valeur,
• L’enfouissement des impétrants avec, entre autres, un nouvel éclairage public.

« Je tiens à saluer et remercier chaleureusement l'auteur du projet, Laurent Bandin, ainsi que l'entreprise de travaux Lambert et ses sous-traitants, pour leur implication, leur expertise et leur professionnalisme tout au long de ces mois de travaux », exprime le bourgmestre, Jean-Marc Franco.

Absence de passage pour piétons et de marquage au milieu de la route

"Le centre du village est métamorphosé, se réjouit Francy Boursy, habitant de Longchamps.  Le village avait besoin de cette transformation."  Bien que les habitants soient satisfaits du résultat, certaines craintes se font tout de même ressentir.  "Je regrette néanmoins qu'il n'y ait pas de passage pour piétons", poursuit celui-ci.  

"La DGO1 (ndlr: la Direction des routes de la Région Wallonne) n'a pas voulu qu'on fasse de passage pour piétons car il n'y a pas assez de circulation, justifie le bourgmestre, Jean-Marc Franco.  Elle estime que c'est plus dangereux de faire un passage pour piétons sur cette route où on roule vite que de ne pas le faire..."

"Il manque également un marquage pointillé au milieu de la route, ajoute Bernard Pieroux, un autre habitant. C'est dangereux car les gens coupent les tournants et roulent trop vite.  C'est 50 km/h dans les villages, or certains roulent ici à 90 ou 100 km/h.  Et ça je ne pense pas que ça va changer."

 La mobilité douce a également été délaissée, au grand regret de la commune de Bertogne.

Financement communal et régional

Au niveau budgétaire, la répartition des travaux se fait comme suit  :

• Subvention régionale du Développement Rural à hauteur de 565.000€
• Subvention régionale de la direction territoriale des routes pour 627.000€
• Intervention communale à hauteur de 675.000€
• Les impétrants étant intervenus chacun pour leur secteur

Sur une autre note, le collège de Bastogne (dont Benoît Lutgen) était présent à l'inauguration en tant que commune voisine. Le projet des travaux de Lonchamps était à 100% bertognard, peut-être le dernier avant la fusion en 2025. 

Demazy Anaïs