Sécuriser les parois rocheuses et augmenter la vitesse des trains. C'est l'objectif de travaux menés actuellement sur la ligne 162 entre Namur et Arlon. Au total, 9 massifs rocheux vont être traités dans les années à venir sur un tronçon de 14km entre Tellin et Saint Hubert. Un travail titanesque qui a débuté par un premier chantier il y a quelques semaines à proximité de Poix-Saint-Hubert.
En tout, 150000m3 de roches (soit l'équivalent de 40 piscines olympiques) vont être terrassés sur 9 sites. En outre, 40000m2 de filets métalliques seront fixés dans la roche (soit une surface équivalente à 6 terrains de football). Les travaux, qui englobent également la suppression d'un passage à niveau et la rénovation de 7 ponts, dureront de 4 à 5 ans.