Pas encore inaugurée, la toute nouvelle cabine de signalisation de Libramont, est-elle appelée à devenir une coquille vide ? C'est la question que se posent les syndicats suite à l'annonce de la SNCB de restructurer son réseau. Infrabel veut réduire le nombre de cabines d'aiguillage à 10 pour 2020. Et celle de Libramont, ne fait pas partie du plan.