Le long de la E411, à hauteur de Libin, une nouvelle station de recharge rapide a vu le jour. Porté par Fastned et Idelux, le projet vise à combler le retard en électromobilité en province de Luxembourg, encore souvent considérée comme un territoire sous-équipé.
Avec son toit jaune et ses panneaux solaires, la station de recharge Fastned de Libin ne passe pas inaperçue. Elle est déjà opérationnelle et attire les premiers conducteurs de voitures électriques.
Derrière cette installation, un constat : ces dernières années, la province de Luxembourg accusait un retard en matière de recharge électrique.
Élie Deblire, président d’Idelux :
« Je pense qu’un projet comme celui-ci améliore l’attractivité de nos zones d’activités économiques et offre des services supplémentaires aux travailleurs. Il contribue aussi à l’attractivité touristique de la province du Luxembourg. »
Face à cette évolution, Fastned et Idelux entendent anticiper une demande en forte croissance. L’objectif : accompagner l’essor des véhicules électriques et répondre aux besoins des usagers en zone rurale.
Matthias Pletinckx, directeur national de Fastned :
« Nous avons une vision à 10 à 15 ans pour faciliter la transition. Nous installons 12 bornes de recharge parce que nous observons qu’environ 5 % des véhicules sont électriques aujourd’hui, et dans cinq ans ce sera peut-être 20 %. Nous devons donc être prêts pour le futur. »
Aujourd’hui, deux stations sont déjà en service, à Léglise et à Libin. Mais le projet ne s’arrête pas là : à terme, dix stations de recharge électrique verront le jour en province de Luxembourg.
Longtemps considérée comme un « désert de la recharge », la province du Luxembourg commence ainsi à se doter d’infrastructures capables de répondre aux défis de la mobilité de demain.