Publié le samedi 03 fevrier 2024 à 23:25 - Mis à jour le samedi 03 fevrier 2024 à 23:43 Bastogne - Province
Après les dix premières spéciales des Legend Boucles de Bastogne 2024, Stéphane et Nicolas Blaise sont en tête de la catégorie Classic 65. En 50, Vincent et Benoit Legenne ont passé la journée devant.
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En Classic 65, les favoris n'ont pas été épargnés. Le meilleur équipage du samedi, c'est sans aucun doute Patrick Lambert et Yannick Albert. Leur bilan : Cinq scratchs, deux fois deuxième, une fois troisième et une fois quatrième.
Un seul problème : le carbu de la BMW 2002 dans la troisième spéciale. Lambert a écopé d'un temps de forfait et a dégringolé au classement général.
Après leur succès dans la première spéciale, Yves et Benoit Deflandre ont mené le classement général jusqu'à la RT6. Mais le pilote vainqueur en 2016 a été lâché par sa Porsche 911 S dans le deuxième passage de l'Offensive des Ardennes.
La RT9 et la tête pour le duo Blaise
Le duo Ninane-Simon prend alors la tête pour deux spéciales, avant qu'un équipage local ne tire les marrons du feu.
Après un superbe scratch dans la RT9, Stéphane et Nicolas Blaise sont premiers samedi soir. Mais les Houffalois restent prudents.
Derrière, Claude Ninane, Michaël Bartholemy, Julie Kenis et Alain Lamberty complètent le top 5.
Classic 50 : six scratches pour Vincent et Benoit Legenne
En Classic 50, un équipage français s'est tracé une voie royale vers la victoire. Six scratchs et deux fois deuxièmes, Vincent et Benoit Legenne ont passé la journée en tête.
Si leur Opel Commodore tient bon dans les bois, les Français inscriront leurs noms derrière les grands absents Dominique Dufrasne et Isabelle Dogne, vainqueurs des deux dernières éditions.
Deuxièmes l'année passée, Patrice Simon et Christian Bernard ont rapidement abandonné.
À la deuxième place après dix spéciales, on retrouve Felix Jacobs et Natalie Gilissen sur leur Porsche 912.
Le podium de la régularité basse est complété par un autre équipage français : Jérome Ambrosini, Montgomery Abel et leur Audio 80 GT.
La course se poursuit ce dimanche 4 février 2024 avec cinq spéciales au programme.
