aLe nouveau Centre Hospitalier Régional "Coeur du Luxembourg" va enfin sortir de terre à Houdemont. Les premiers engins de chantier rejoindront le site début de semaine prochaine et commenceront par le terrassement et la construction de la bretelle autoroutière.
Le charroi ne passera pas par le village de Houdemont.
De la verdure à perte de vue. Voilà qui le paysage s'offrira aux patients du futur CHR Coeur du Luxembourg.
L'objectif semblait lointain, mais l’horizon se rapproche enfin...
"Lundi matin, les premiers camions arriveront. Voilà plus de dix ans que des équipes se battent pour ça. Je pense à elles en cet instant. Les premiers travaux ne seront pas les plus marquants, mais oui enfin on y est"
Pascal Mertens, directeur général de Vivalia
Le site de ce qui est considéré comme un des plus gros chantiers publics menés en Luxembourg s'étend sur une vaste prairie en bordure d’autoroute. Les travaux se conduiront jusqu’en 2031. Les deux premières phases concernent le terrassement et l’aménagement de la nouvelle bretelle d’accès.
"Pour les fondations, il est prévu de creuser selon les endroits entre 50cm et 5m de profondeur. Ces terres seront amenées de l'autre côté de l'autoroute pour rehausser le terrain et assoir la structure de la future bretelle qui desservira l'hôpital."
France Riguelle Cheffe de projet Vivalia 2030
Les prochaines semaines sur chantier s’annoncent encore relativement calmes. Dès après les congés du bâtiment, les pelleteuses se mettront à creuser plus intensivement, et avec elles, se mettra en place un incessant va-et-vient de transport de terre. Jusqu’à dix camions par heure, dans les deux sens.
"Les camions emprunteront le sentier de la Forêt et la rue du Moulin. Sur le sentier de la Forêt, nous avons prévu quelques aménagements pour que les camions puissent se croiser. Ils passeront donc sous l'échangeur de Rulles, sans passer par le village de Houdemont"
Frédéric Corman, directeur marketing communication Eloy
La construction de la nouvelle bretelle sur la rue du Moulin impliquera la fermeture à toute circulation pendant deux ans. Les usagers qui avaient pour habitude d'emprunter ce chemin pour reprendre l'autoroute vers Bruxelles, n'auront d'autre choix que de rejoindre l'échangeur via le village de Rulles. Les accès aux terrains agricoles et forestiers seront néanmoins maintenus. Côté positif : le village de Houdemont sera épargné du charroi.
"On est rassuré, il n'y aura pas d'impact pour les riverains", témoigne un habitant à l'issue de la réunion d'information ce mardi soir. "Des réunions comme celles-ci permettent d'être rassurés, de voir que le projet est bien réfléchi", ajoute un autre. "C'est chouette de voir que ça commence, que c'est bien planifié. Il n'y a plus qu'à...", lance encore cette dame.
Il n’y a plus qu’à…
Ça signifie encore tout de même pour les équipes, des heures et des heures de réunions, de suivi de chantier, de dossiers techniques à détailler, d’appels d’offres à lancer, et d’ici fin juin d’emprunts bancaires à aller chercher...