Nous vous en parlions la semaine dernière, le rail luxembourgeois semble une nouvelle fois le grand oublié de la politique ferroviaire d'Infrabel.Son dernier plan de restructuration prévoit le regroupement de toute la signalisation en 10 points stratégiques.Et la toute nouvelle cabine de contrôle de Libramont, toujours en construction, ne fera pas partie du lot. Lors d'une table ronde présidée par le Gouverneur, politiques et syndicats de tous bords se sont accordés pour organiser la riposte.