Le « plan hiver 2026-2027 » du Service Public de Wallonie a été communiqué ce jeudi matin. Afin d’éviter que des camions en ciseau ne bloquent les grands axes, les poids-lourds de plus de 13 mètres pourront être interdits de circulation sur des tronçons sensibles pour une durée limitée.

Si les conditions météorologiques l’imposent, la circulation des poids lourds pourra être momentanément interdite sur certains tronçons des axes structurants afin de garantir au maximum la sécurité de chacun et de maintenir autant que possible la mobilité sur notre réseau régional.

Le but de cette mesure : éviter la paralysie du réseau par des semi-remorques en ciseau ou bloqués en situation dépassement, comme on l’a souvent observé par le passé. Des arrêtés ministériels d’interdiction de circulation concerneront ces tronçons routiers et autoroutiers bien définis. Les interdictions seront signalées par des panneaux fixes et/ou des panneaux à messages variables avec indication de l’itinéraire alternatif.

Les côtes qui présentent souvent des problèmes ont aussi été répertoriées et feront l'objet de mesures particulières.

"Concrètement, en cas d’alerte météo, des équipes d’intervention seront présentes sur place pour un déneigement rapide et du matériel spécifique sera stationné à proximité de ces endroits critiques pour des dégagements éventuels de poids-lourds en difficulté."

En cas de nécessité de « stockage » des poids lourds, des plans d’actions ont été élaborés par la Police fédérale de la route, le SPW et le CORTEX (Centre de Coordination des Risques et de la Transmission d'Expertise), en concertation avec le secteur du transport routier.

En plus des aires de repos wallonnes, trois zones de stockage « poids-lourds » supplémentaires sont prévues. En cas d'interdiction d'une durée supérieure à 12h, un ravitaillement des poids lourds stockés sur les aires de stockage est prévu par la SOFICO. La Croix-Rouge et la Protection civile sont également mises en alerte par le CORTEX via les Gouverneurs provinciaux afin d’assister les chauffeurs en cas de besoin.

Des stocks de sel suffisants

En ce qui concerne les stocks de sel, plus de 42.000 tonnes sont actuellement stockées dans l’ensemble des régies wallonnes. Un stock supplémentaire de 63.000 tonnes, appartenant à la Wallonie, est en dépôt auprès des fournisseurs. 

La Wallonie a également la possibilité de commander 40.000 tonnes supplémentaires d’ici la fin de l’année. Au total, ce sont donc 145.000 tonnes de sel qui sont prévues pour cet hiver. De quoi être capable d'affronter une période hivernale qualifiée de « rude ».

L’an dernier 60.730 tonnes de sel et 9.400 tonnes de saumure ont été épandues pour un budget de 5.344.497,43 €.