Plus d'un an de travaux à la sortie de Marche-en-Famenne vers Namur pour la construction d'un rond-point à La Fourche, voilà ce qui attend les Marchois dans les prochains mois.

Willy Borsus (MR), président du Parlement de Wallonie, mais aussi conseiller communal de Marche, a récemment interpellé le ministre wallon en charge de l’Aménagement du territoire, François Desquesnes (Les Engagés). Le conseiller marchois s’interroge sur le futur chantier du rond-point de la Fourche (connexion N4 et N873 vers l’hôpital Vivalia de Marche-en-Famenne).

Plus de 3 millions de véhicules sont enregistrés chaque année sur cet axe majeur, rappelle Willy Borsus et ce chantier va réduire le passage à deux fois une bande de circulation durant la durée des travaux, soit 330 jours calendrier (environ onze mois).

Un phasage des travaux

Dans sa réponse, le ministre Desquesnes rappelle que la circulation est déjà ramenée sur deux fois une bande dans la configuration actuelle, sur une partie du tronçon. Il précise que ces travaux commenceront « prochainement », « la notification du marché ayant été actée par la Sofico le 22 septembre 2026 pour un montant de 6 269 277,75 euros HTVA. »

Ces travaux se diviseront en quatre phases :

  • Phase 1 : La bretelle de la N4 (sens Namur-Arlon) menant vers la N86 sera modifiée afin d’être directement raccordée au rond-point de la Pirire.

  • Phase 2 : Durant la construction de la partie nord du giratoire, les conditions de circulation sur la N873 resteront inchangées.

  • Phases 3 et 4 : Lors de la réalisation de la partie sud du rond-point et du tronçon de la N4 situé entre la N839 et le rond-point, le flux de la N4 (Namur-Arlon) — qui quitte actuellement la nationale à hauteur d’Aye pour rejoindre la Pirire via la N873 — sera basculé progressivement et définitivement vers le rond-point de la Pirire via la nouvelle bretelle aménagée en phase 1.

Une traversée piétonne et cyclable de la N4

En rouge sur le plan ci-dessus, on remarque les zones qui correspondent aux traversées piétonnes et cyclables aux entrées de ce rond-point.

Enfin, pour faire suite à une autre sous-question de Willy Borsus, le ministre précise que la configuration du futur rond-point « intègre dès à présent un futur raccordement de et vers le Chemin Saint-Martin, qui prendra tout son sens lors de la création de la nouvelle voirie communale vers le quartier de la Fourche. »

Ce que confirme le bourgmestre Nicolas Grégoire : « Cette voirie ne sera pas réalisée immédiatement mais le rond-point la rend possible. Les choses se font par étapes. »