La ministre de la Mobilité du Grand Duché de Luxembourg, Youriko Backes, et son homologue fédéral belge, Jean-Luc Crucke (Les Engagés), étaient en gare de Habay ce matin pour annoncer, entre autres, le doublement de la cadence des train L de et vers Luxembourg jusqu'en gare de Marbehan dès le 14 décembre.

Voilà qui devrait ravir les navetteurs du sud de la province situés à proximité de la ligne Namur-Luxembourg : deux trains par heure dès le 14 décembre, en période scolaire et en heures de pointe. En effet, dès cette date le parcours des trains L (CFL et SNCB) seront prolongés et feront des arrêts dans les gares de Viville, Stockem, Habay et Marbehan.

"Je rencontre très régulièrement mon homologue belge avec qui je m'entends très bien. Et pour nous-deux c'est important d'aller sur place, voir les développements car on travaille tous les deux pour les citoyens qui se déplacent, notamment pour ceux qui viennent travailler au Luxembourg."
 Youriko Backes, ministre de la Mobilité du Grand-Duché de Luxembourg (DP)

Autre bonne nouvelle, la construction de 200 places de parking à proximité de la gare de Habay, en plus des 35 déjà existantes. La première phase de 71 emplacements est prévue pour décembre 2026 avec une seconde en décembre 2027.

Le dossier du P+R de Viville débloqué en septembre ? 

Lors de l'arrêt à Viville, Jean-Luc Crucke a découvert le site des anciens ateliers de Viville-Stockem et entendu, à nouveau, les arguments des édiles Arlonais. Entre la SNCB qui souhaite rentabiliser ses terrains avec du logement, et la Ville d'Arlon qui veut y développer un pôle multimodal pour désengorger le centre-ville (mais aussi y créer de l'activité économique), les violons ont du mal à s'accorder. Le ministre de la mobilité s'est engagé ce matin à mettre tout le monde autour de la table en septembre et enfin trouver une voie médiane pour avancer concrètement sur ce dossier entamé il y a plus de 10 ans maintenant.

"J'entends les besoins à la fois de la ville d'Arlon très légitimes en termes de potentiel industriel, de potentiel économique. J'entends aussi les besoins de la SNCB qui doit faire face à d'énormes dépenses et aussi à des économies. Mon boulot, ça va être de réunir tout ce monde dans mon cabinet au mois de septembre. C'est l'instruction que j'ai donnée aujourd'hui"
Jean-Luc Crucke, ministre fédéral de la mobilité (Les Engagés)

En attendant, une dizaine de places de parking ont été tracées sur la dalle des anciens ateliers, en contrebas de l'arrêt de Viville. La Ville a demandé que des emplacements supplémentaires soient prévus rapidement.