A Bouillon, le chantier de l'hôtel Radisson-Unibricks, en centre ville, est mis sur pause. La date de reprise n’est pas encore connue.
En revanche, la première partie des travaux est terminée. Le parking souterrain sera ouvert au public dès ce vendredi. 

Jusqu’ici absent des livres d'histoire sur Bouillon, un nouveau souterrain a fait son apparition.
Dans les sous-sols, 93 places de parking n’attendent plus que les automobilistes.

"Il ne reste que quelques raccordements techniques  à finaliser, comme le système d'extraction et les connections internet à raccorder", nous explique le coordinateur de chantier Ludwin Van Heelen (B&C)

Bien que située en surplomb de la Semois, l’infrastructure n’est pas à l’abri d’une éventuelle crue décennale. Raison pour laquelle tous les éléments techniques ont été regroupés dans un local étanches aux infiltrations. 

"Que la Semois déborde à ces niveaux là, c'est historiquement rare, mais il nous faut le prévoir. Pour le parking en lui-même on ne peut rien faire, mais nous avons mis à l'abri l'ensemble des appareillages techniques"
Ludwin Van Heelen, directeur de B&C, coordination de chantier

Initialement prévu pour début juin, le parking du Centre sera bien disponible pour la haute saison touristique bouillonaise.

Ce matin, les premiers utilisateurs ne sont autres que les copropriétaires des lieux venus d’un peu partout en Wallonie réceptionner leurs trois emplacements du parking. Un placement financier fixé à 105.000€ pour chaque lot. 

"J'ai vu la publicité et les montants me paraissaient raisonnables comme produit de diversification. Si des groupes comme Vinci ou Interparking investissent dans ce type de produit, c'est que ça en vaut la peine. D'autant que Bouillon est une ville très touristique et qu'elle manque de parkings"
 Jules Quevrin, nouveau propriétaire de parkings
"Et puis il y aura l'hôtel au-dessus. Pour moi le parking sera totalement plein en haute saison"
Pascal Clarembaux, nouveau propriétaire de parkings

Et peu importe les numéros d’emplacements effectivement utilisés, à 2,5€ de l’heure en haute saison, les bénéfices seront répartis entre chaque propriétaire.  "C'est un système de parkings rotatifs. Les emplacements ne sont pas réservés aux propriétaires. Les bénéfices sont calculés chaque année et répartis équitablement", explique Matthias Colson, chef de projet B&C

Dans l’immédiat les 93 places seront toutes disponibles pour les automobilistes de passage. A terme, il est prévu qu’une vingtaine d’entre elles seront néanmoins réservées aux clients du futur hôtel, à construire au-dessus du parking. Un établissement de 147 chambres dont la vue sur la Semois et le château n'a pas encore réussi à convaincre suffisamment d'investisseurs. La grue sera démontée dans les prochains jours et le chantier est mis entre parenthèses …

"Le chantier ne reprendra pas tout de suite après les congés du bâtiment. Comme pour le parking, nous voulons atteindre un certain nombre de ventes de chambres d'hôtel avant d'entamer les travaux. Nous sommes en pleine phase de commercialisation"
Réginald Debuysscher, chef de projet chez Unibricks

A ce stade l’entreprise immobilière n’en dira pas plus sur le nombre de chambres qu’il leur reste encore à vendre avant de reprendre les travaux. 
Mais elle reste néanmoins tenue par les délais légaux tels que prévus dans le permis d'urbanisme.