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Depuis un moins à peu près, les usagers de la ligne Bruxelles-Luxembourg sont confrontés à de nombreux retards et suppressions de train. En cause, le passage du réseau luxembourgeois de 3000 à 25 000 volts. Le matériel SNCB est inadapté et les pannes se sont multipliées. Les usagers en ont ras-le-bol, le personnel, confronté à la mauvaise humeur des passagers, aussi. Alors que la situation se normalise peu à peu, la direction de la SNCB est venue rencontrer le personnel à Arlon ce vendredi pour faire le point.
