La province de Luxembourg est la plus étendue des provinces belges avec ses 4400 km2. Elle est toutefois la moins peuplée. Une situation unique dans le pays dont il faut tenir compte dans les plans de mobilité communaux. Difficile en effet de se rendre au travail à vélo pour la majorité des habitants de la province.

Toutefois il existe des solutions pour privilégier la mobilité douce utilitaire au quotidien. Des communes ont mis en place des plans d'action concrètes afin d'offrir une alternative écologique à la voiture pour se rendre au travail ou faire ses courses. Autant d'exemples qui prouvent que le Luxembourg est une terre de cœur et de bien-être. 

Comment ne pas évoquer le chef lieu quand on parle de mobilité. Plusieurs aménagements ont déjà été réalisés pour placer le vélo au centre des préoccupations. Une piste cyclable qui part de la Spetz pour rejoindre la route d'Arlon vient d'ailleurs de voir le jour. Une cyclostrade vers le Luxembourg : le premier jalon d'un projet transfrontalier. Les travaux de cette cyclostrade devraient débuter d'ici 2025 voir 2026 pour les 6km le long de cette nationale jusqu'à la frontière où les Luxembourgeois prendront le relais.